Boa noite, Encomendei um kit de fecho central de portas sem pistolas porque o carro (Nissan Micra K11 4 portas) já tem fecho central, não tem é o comando. Agora não sei como instalar isto... Os fios que dão o sinal à centralina do fecho central original do carro são os seguintes: - para fechar, o que está marcado com bola verde - para abrir, o que está marcado com bola azul Enquanto não é dado o sinal, os fios têm sempre massa mas quando o sinal é dado no "trinco" da porta, os fios trocam de polaridade e ficam com corrente por menos de 1 segundo (que é o sinal aos outros motores) e depois voltam a ter massa. Através dos esquemas abaixo, ainda pensei no 1. figura B porque é activado com corrente. Mas não posso ligar o fio do sinal da corrente nos fios da foto acima porque como têm sempre massa quando carregar para abrir ou fechar no comando vai fazer curto e queimar o fusível. Como posso fazer? Outro esquema? Qual?
Os fios que assinalas são os que alimentam o motor. Se queres manter a centralina existente tens que ligar nos fios de sinal que mandam abrir e fechar.
Pois, como vi que quando accionava o motor esses fios passavam a ter corrente (um para trancar e outro para destrancar) pensei que pudesse ligar neles, mas depois quando reparei que os mesmos tinham massa quando não tinham a corrente para o motor não ia dar porque ia fazer curto quando carregasse no comando. Agora como vou saber quais são os fios de sinal? O carro não tem interruptor específico para trancar/destrancar as portas como muitos têm, o trancamento/destrancamento é feito no próprio botão físico do carro que está ligado directamente ao motor pela vareta. Ou seja, a forma de destrancar ou trancar o carro, de origem , é accionando o motor mesmo manualmente e por isso é que não sei como fazer para lhe ligar os fios de sinal...
Será que tenho que fazer isto "mecanicamente"? Do tipo, arranjar uma pistola para ligar ao kit que comprei e ligar à outra do carro com uma vareta?
Dá uma vista de olhos por aqui, pode ser que te ajude: https://www.micra.org.uk/threads/aftermarket-central-locking-unit-from-ebay.66358/ https://www.micra.org.uk/threads/remote-locking-kit.49264/ https://www.micra.org.uk/threads/fitting-remote-central-locking-system.59659/
@diogoc obrigado, deu para chegar ao fio que tenho que utilizar mas acho que há um problema, se vires no esquema de funcionamento do meu kit de fecho central nunca troca os 2 circuitos... Neste carro, o fio amarelo/vermelho é que acciona o fecho, só que apenas quando tem massa no fio é que as portas estão abertas, quando se tira a massa do fio as portas fecham, e não vejo forma de fazer isso com este kit porque ele manda sempre só um sinal e não aguenta o relé activo para por exemplo ter sempre a massa que preciso no tal fio, quando faço ligação ele fecha e abre seguido as portas por isso mesmo. Alguma forma de fazê-lo com este kit? EDIT: já consegui!
No final bastava ligar o fio da abertura a um desses finos e o do fecho a outro dos finos e ficou a funcionar agora já não sei de cabeça qual foi a qual.
Será que consegue saber como foi o seu esquema? Ajudava-me imenso, tenho o meu para montar e também não sei como o ligar!
É também um K11? E o esquema do kit fecho central é igual a esse que postei? Amanhã posso tentar ver quais fios ligam a quais e digo @Canico Afinal consegui uma foto que tinha aqui, basta ligar o (laranja + laranja/preto) num ponto de massa qualquer do carro e depois esses (amarelo + amarelo/preto) ligar nesses fios da centralina do fecho do carro e depois é só alimentar a centralina do fecho central à distância normalmente com massa e corrente conforme o esquema que vem com esta. Atenção, usei apenas esses "rouba-corrente". O que isso faz é "injectar" um sinal de massa em cada um dos fios quando é accionado para trancar ou destrancar. Os fios originais do carro estão sempre contínuos, não cortei fio nenhum do carro. Espero que ajude.
Boa tarde, Comprei um kit igual ao seu para montar num Peugeot 206, já o instalei mas não consigo abrir o carro com o comando (só fecha). Será que me consegue ajudar?
Em 206 nunca instalei, e não sabendo o funcionamento do fecho do 206 não lhe consigo ajudar :/ para saber o funcionamento teria que saber o fecho e abertura se é feito com massa ou corrente e quais os fios do carro que são usados para isso.
Tens que testar e perder umas horinhas nisso, ligar um busca-polos na corrente (12V+) e ir tocando nos fios todos à medida que vais testando destrancar o carro até teres sinal do busca-polos, quando tiveres deverá ser esse o fio. É verdade que passei trabalhos para descobrir no Micra, mas consegui lá chegar, e foi dessa forma, testando aqui e acolá lá consegui. Tenta procurar no google, sendo um Peugeot 206 diria que encontrarás muita informação visto ser um carro mais comum que o Micra K11 digo eu...