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ZWAME Jogos: Final Fantasy 7 Rebirth já se encontra disponível para a PlayStation 5. Podem ler a nossa análise no Portal Jogos.
Nitto 1320
- Autor do tópico VinE
- Data Início
O ET é o tempo que achas que vais demorar a percorrer o percurso.
Julgo que a tua confusão é nas bracket races...!!??
Se fôr, vou tentar explicar muito resumidamente.
Qd começas uma corrida, o jogo dá-te o valor da tua reacção, se for inferior a 0.5seg perdes automaticamente. Logo quanto mais perto dos 0.5seg melhor.
Se fizeres um tempo inferior ao teu ET, perdes por breakout, no entanto se o oponente tb fizer breakout, vai-se ver quem fez menor breakout.
O ideal é fazer 0.500 seg de reacção, e caso o ET seja por exemplo 8.400 seg, é fazeres a corrida em 8.400 seg.
Atenção que nestas corridas não interressa a potencia do carro, ou qual é o carro.
Nas outras corridas, heads up
É ver quem chega 1º, o tempo total será a soma da reacção com o tempo demorado a percorrer a corrida.
Espero ter ajudado.
Julgo que a tua confusão é nas bracket races...!!??
Se fôr, vou tentar explicar muito resumidamente.
Qd começas uma corrida, o jogo dá-te o valor da tua reacção, se for inferior a 0.5seg perdes automaticamente. Logo quanto mais perto dos 0.5seg melhor.
Se fizeres um tempo inferior ao teu ET, perdes por breakout, no entanto se o oponente tb fizer breakout, vai-se ver quem fez menor breakout.
O ideal é fazer 0.500 seg de reacção, e caso o ET seja por exemplo 8.400 seg, é fazeres a corrida em 8.400 seg.
Atenção que nestas corridas não interressa a potencia do carro, ou qual é o carro.
Nas outras corridas, heads up
É ver quem chega 1º, o tempo total será a soma da reacção com o tempo demorado a percorrer a corrida.
Espero ter ajudado.
LOL eu faço quase sempre entre 0.550 e 0.650.
Mas umas vezes lá sai uns fouls ou 0.7....
O segredo está em arrancar 1º que dê o sinal verde, e em posicionares-te o mais atrás possivel no alinhamento inicial.
Depois é só arranjar um timing "perfeito" e repetir até fazer sempre igual.
Mas umas vezes lá sai uns fouls ou 0.7....
O segredo está em arrancar 1º que dê o sinal verde, e em posicionares-te o mais atrás possivel no alinhamento inicial.
Depois é só arranjar um timing "perfeito" e repetir até fazer sempre igual.
Biker_
Power Member
Yep, sou o Biker_Originally posted by VinE
Biker_ ?
Kero perder kero
Esses arranques dão cabo de mim, ainda pra mais akilo as vezes encrava qdo vai a gravar.... Mm frustrante..
Perder pq?!
Tb tenho derrotas...
Bolas, nem digas nada!! Antigamente encravava mais, mas mm assim, é mto tramado. Há bocado perdi com um gajo que fez quase o dobro do meu tempo, pq a gravar deu erro...
