Então tirem-me aqui uma dúvida sff.
Ainda há pouco estava a fazer um voo LPPT para Sevilha. No FMC, tinha lá o plano de voo mas ainda sem definir a pista para aterrar em Sevilha, como normalmente faço sempre. Espero até o ATC me indicar a pista para aterrar. Então aí, vou ao FMC e selecciono a pista/approach. O problema é que sempre que selecciono e fica activo, depois o CDI manda-me sempre para trás, para o último waypoint que passei. Ou seja, estou com o AP ligado a seguir o plano de voo, e ao alterar alguma coisa na rota, tal como aproximação ou pista para aterrar, altera-me o curso do avião para trás, para o último waypoint.
Resumindo, estou a viajar nos pontos A-B-C-D, e se estiver entre o ponto C e D e seleccionar a pista em uso, o GPS manda-me recomeçar novamente do ponto C, obrigando assim o avião virar para trás. Não consigo entender.