[Projecto] Vapochill Gemini Rev 2.0

[Homem Bomba]

Lembro-me de dizeres isso noutra altura. Eu procurei o tal alicate mas nao descobri onde se vende. O corte 'enviesado' é melhor, tens razão no que dizes.

 

[skandal]

Neste projecto sou eu que faço tudo, não posso pagar para me fazerem as coisas .A excepção é o trabalho de torno, não percebo nada daquelas alavancas todas . Deixo isso aos profissionais.

Tas a fazer tudo pq queres eu cheguei a dizer que te ajudava (apesar de perceber pouco da coisa), em trabalhos pesados

qqcoisa pm e boa sorte.

 

[Homem Bomba]

Ainda não é desta que vou para o Watercooling...:-\"

Resolvi trocar o motor. Em vez de algo parecido com uma Vapo LS, o melhor para mim é mais o tipo XE... Assim sendo, meti-me a fazer mais um rebuild a isto. Vamos a ver se isto aguenta o cpu a -10ºC no windows, já fico contente. O motor é super silencioso, e tem que gastar bastante menos electricidade. Bem, venham as pics :

Repintei um motor que aqui tinha. Ficou como novo:

Como a prommy estava:

Tirar a manga:

Dessoldar o lado da alta:

Fora com as pontas de cobre:

Meti uns tacos que os compressores novos trazem para selar o compressor que usei antes. Afinal de contas levou oleo novo... Assim está bem acondicionado e pronto quando quiser solda-lo em algum sistema:


Tacos:

Compressor:

Fiz um vácuozinho rápido para prender os tacos e verficar se vedavam. OK.

Alteração simples no capilar, que não estava:

Como ficou...(foto nojenta, mas a maquina n tem auto-focus...)

Pormenor do novo desuperheater (o outro vibrava demais). So lhe falta levar o filtro, desta vez voltado para baixo, como deve ser:

Faltaram umas solditas para ter o sistema pronto, com o novo motor, mas o Oxigénio acabou:

Fim do dia de trabalho...Os 3 amigos :

Se não tivesse acabado o Oxigénio de soldar (Mais uma vez, malditas botijitas :evil: ), eu tinha feito estas alterações em 3 horas... Practice makes perfect, I guess.

 

[Homem Bomba]

Liguei o sistema pela primeira vez, com este novo motor de 1/6 hp... Espectacular, ouço mais a fan do condensador que o motor (é uma AC Ryan de 120mm)... O motor só com o ouvido lá colado

Isto promete. Tá undercharged, acabou-me o gás, vamos a ver em LOAD.

Acabada....Deu-me uma trabalheira do caraças, pensava que tinha o capilar entupido mas afinal era um tubo que levou solda a mais. É o que dá não ter abocardador...

Vácuo. Fiz triple evac de 1 hora cada vacuo, quebra de vacuo a 50 psi. Sim sim, podia ser mais mas tenho um motorzeco que está dar as últimas, ele já escalda fazendo assim.

O fiel motorzito...Já teve na prommy há uns tempos :

Capilar enrolado na aspiração:

Manga de aspiração já soldada:

Filtro e novo desuperheater em destaque. O filtro desta vez ficou viradinho para baixo, nota-se a diferença no pulldown da maquina

First Run:

Ela deu mais, mas o termómetro não regista abaixo de -50ºC :twisted: :

Pressões nesta altura:

Creio que para além do undercharge, as modificações que fiz na construção, a fan mais potente e o facto de o motor ser LBP (finalmente pude usar um de congelação) contribuiram para esta temp.

Vamos a ver isto em carga, mas estou optimista, acho que vai aguentar o cpu a -10ºC...Com um bocado mais de gás.

 

[Homem Bomba]

Tenho estado a trabalhar no sistema eléctrico e na caixa.

Tentei fazer uma grelha em acrílico mas não ficou bem, portanto rejeitei essa opção...:

Resolvi também colar o acrílico, porque ele após rebarbado não fica bem, para quem vê do outro lado da caixa...É o que faz ter acrílico dos 2 lados...

Nova lateral, e novo símbolo. Foi retirado daqui:

http://www.deviantart.com/deviation/7253111/?qo=88&q=fairy+in:customization/wallpaper/abstract

Há que dar os louros a quem faz as coisas, e não fazer a coisa 'à Portuguesa'...

Ah, agora já parece uma coisa mais ou menos :

 

[Daniel Maia]

8o 8o 8o 8o 8o



Sim senhor tou a gostar de ver

Good Work

cumps

 

[_@_]

Boas temps e o layout da caixa ta nice

 

[Homem Bomba]

Bem, a caixa ta terminada, e a prommy também. Seguem-se as pics, e atenção...Tenham em conta um simples facto. O motor é de 1/6 de cavalo. O normal é usar-se 1/3, ou 1/2. Esta prommy pode ser comparada com a XE II (tb usa 1/6) mas não com a LS, essa joga num 'campeonato' diferente. O motor também não é novo, foi tirado de um frigorífico e 'reacondicionado' por mim

Bem, deixemo-nos de conversa...Venham as pics:

Pés que aproveitei da caixa:

Instalação eléctrica - A prommy tem 3 interruptores:

On-Off global
Fan Condensador 12V-7V
Neon On-Off

Todos os cabos foram envolvidos em ACRYAN FlexSleeve Kit Azul. É 5*****,adorei este produto, e não, não recebo nada da ACRYAN para estar a dizer isto.

A caixa acabada:

Montada no CPU:

Primeiras pressões...Estava com algum gás a mais.

Primeiros testes:

CPU Stock Speed
Vcore: 1.52V:

Full Load:

Idle:

Evap Full Load:

A partir daqui resolvi por isto ao teste mais severo:

CPU Speed: ~2900MHz (mais que isto ele crashava o sp2004...)
CPU VCore: 1.60V

Pressões:

Ainda tentei dar mais capilar, para ver se a baixa ia abaixo de zero, mas aqui é que se entra a potência do motor, e a aspiração de um motor de 1/2 nao tem nada a ver com a deste...A agulha não vai a menos que isto, mesmo com os 50cm de capilar extra que enxertei para experimentar. Voltei ao início, porque deixou de aguentar carga.

Evap Idle:

Evap Full Load:

Vista nocturna 8) 8):

Como ja disse, estes resultados não são os -55ºC do costume, mas o objectivo era um sistema silencioso, que gastasse pouco, e com a EFICIÊNCIA como pano de fundo. Assim sendo, acho que atingiu plenamente os objectivos. Dá tareia em qualquer WC, e só ouço as fans (2x Aerocool 140mm + 1x 120mm AC Ryan)...


Uns runs de superpi, que a malta gosta . Reparem na velocidade rasca das mems...É só o CPU a puxar :twisted:

 

[Koncaman]

eh pa, o animal ficou com muito bom aspecto. sim senhor.
e para 1/6 de cv, ate nem são más temps.

mas, ahas que a fan do condensador está à altura do trabalho?

 

[Homem Bomba]

eh pa, o animal ficou com muito bom aspecto. sim senhor.
e para 1/6 de cv, ate nem são más temps.

mas, ahas que a fan do condensador está à altura do trabalho?

Eu acho as temps boas... Se pensarmos que o compressor da XE II é de 1/6 também...

A fan do condensador puxa 70 e tal CFM's, salvo erro. Abaixo dos 85 da da prometeia, mas ainda assim acho que chega.

 

[skandal]

Muito Bom. Temos de combinar que eu empresto-te as minhas tccd para uns benchs

 

[sl4ck]

Como já falamos no MSN, axo essa caixa brutal, principalmente a frente, ficou mto fix, o CPU kit tb está mro bom. Quanto as temps, cumpriste o teu objectivo com esse compressor, apesar de eu axar que um DD não é p\ essas temps

Está mto bom

 

[Homem Bomba]

Montada na caixa :

 

[Daniel Maia]

Cute

 

[Homem Bomba]

Vista de noite:

Estava a correr Superpi 32M.Ando à procura do máximo estável do sistema.

 

[Daniel Maia]

Bahh..tens uma caixa igualzinha a minha..

Ta bem porreiro

 

[|RickY|]

ta muito fixe, mas por favor para de comparar isso com uma vapochill xe, ambos sabemos que o compressor de 12v/24v a 12v k a vapochill usa não é minimamente comparavel com um de 220v, ja modei varias vapochill's dessas usei 1/6 ou 1/8 de 220v e as temps passaram de -10 de origem para -50 modada idle. O de origem so com uma mega fonte dedicada é que aguenta r404a como deve ser por isso nem podemos comparar gases diferentes.

abraço

 

[Homem Bomba]

ta muito fixe, mas por favor para de comparar isso com uma vapochill xe, ambos sabemos que o compressor de 12v/24v a 12v k a vapochill usa não é minimamente comparavel com um de 220v, ja modei varias vapochill's dessas usei 1/6 ou 1/8 de 220v e as temps passaram de -10 de origem para -50 modada idle. O de origem so com uma mega fonte dedicada é que aguenta r404a como deve ser por isso nem podemos comparar gases diferentes.

abraço

Ricky...Não interessa o tipo de alimentação. Sendo corrente contínua ou alternada, o que interessa é que o trabalho de compressão exercido pelo compressor sobre o gás é sempre 1/6 de cavalo, quer seja um motor de 1/6 AC ou DC.

O que não sabes é que o compressor da vapochill XE tem uma capacidade derivada de ser de corrente contínua, que é a velocidade variável (está na folha de specs da Danfoss). O motor só trabalha o necessário para a carga que lhe é aplicada. Assim, ele reduz a velocidade em idle, ao contrário dos AC, que estão sempre a 100%! Estão assim explicadas as diferenças de temperatura (em IDLE claro).

Não podemos assim comparar temps em idle, porque o motor abranda, por assim dizer. Eu comparei em CARGA, que é o que conta.

 

[Koncaman]

também é possivel controlar a velocidade de motores de corrente alterna. o sistema é naturalmente mais complexo, mas o motor AC não tem que andar necessariamente sempre a 100%.

 

[Black Phoenix]

Com um variador (vulgar reostato) controla-se isso, alias algo que devem saber de certeza. Just my 2 cents...