Gadgets Tópico dos Drones

jjmaia

What is folding?
O meu Mini 3 veio da reparação com a nota que não encontraram nenhum defeito, no entanto os níveis de bateria do drone e comando eram praticamente os mesmos, ou seja, nem se deram ao trabalho...
Voltou para lá outra vez, agora com exemplos por email e impressos em A3 a ver se conseguem ver como deve de ser, enfim...

Entretanto mais umas dos velhinho Air 1 na Austrália:

DJI_0425.jpg


DJI_0544-Pano.jpg


DJI_0616-Pano.jpg


DJI_0626.jpg


DJI_0091-Enhanced.jpg
 

0xKubo

Power Member
Malta, usam a app "Voa na Boa"? Não sei estou a interpretar algo mal, ou se a informação é contraditória...

Por exemplo, uma área livre:

KgEytPS.png


Até 120m não precisamos de autorização da ANAC (precisamos da AAN, mas isso são outros quinhentos), mas acima de 120m, se por algum motivo precisarmos de o fazer, temos de pedir autorização a ANAC. Se eles autorizam ou não, são ainda outros quinhentos, mas é clara a interpretação, certo?

Vejamos agora uma área 2 de aeroporto:

MdO7pEm.png


Já aqui interpreto isto de duas formas diferentes:
  • Desenho: Nesta zona/área preciso obrigatoriamente de pedir autorização a ANAC para voar até aos 60m, e para além dos 60m também.
  • Texto: A segunda parte que está sublinhada dá-me a entender que apenas acima dos 60m é que preciso de autorização da ANAC (semelhante ao "acima dos 120m numa zona livre"), mas que abaixo de 60m não precisamos de autorização da ANAC.
Parece-me um pouco contraditório e acho que isto devia estar mais claro...

Mas qual das afirmações está correcta?
 
Malta, usam a app "Voa na Boa"? Não sei estou a interpretar algo mal, ou se a informação é contraditória...

Por exemplo, uma área livre:

KgEytPS.png


Até 120m não precisamos de autorização da ANAC (precisamos da AAN, mas isso são outros quinhentos), mas acima de 120m, se por algum motivo precisarmos de o fazer, temos de pedir autorização a ANAC. Se eles autorizam ou não, são ainda outros quinhentos, mas é clara a interpretação, certo?

Vejamos agora uma área 2 de aeroporto:

MdO7pEm.png


Já aqui interpreto isto de duas formas diferentes:
  • Desenho: Nesta zona/área preciso obrigatoriamente de pedir autorização a ANAC para voar até aos 60m, e para além dos 60m também.
  • Texto: A segunda parte que está sublinhada dá-me a entender que apenas acima dos 60m é que preciso de autorização da ANAC (semelhante ao "acima dos 120m numa zona livre"), mas que abaixo de 60m não precisamos de autorização da ANAC.
Parece-me um pouco contraditório e acho que isto devia estar mais claro...

Mas qual das afirmações está correcta?
zona livre podes voar ate 120m sem autorização da ANAC.
area 2 podes voar ate 60m sem autorização da ANAC.

em ambos os casos precisas sempre a AAN (como referiste) e voar sempre em VLOS (não podes perder o drone de vista)

os pedidos à AAN a partir de 25 julho passam a ter de ser feitos com pelo menos 10 dias de antecedencia
 

0xKubo

Power Member
zona livre podes voar ate 120m sem autorização da ANAC.
area 2 podes voar ate 60m sem autorização da ANAC.
Certo, é a minha interpretação, mas a informação ali parece-me um pouco inconsistente, não achas? Mas pode ser somente isso, uma má interpretação da minha parte.

os pedidos à AAN a partir de 25 julho passam a ter de ser feitos com pelo menos 10 dias de antecedencia
Isto está a ficar mais chato, deviam era arranjar uma forma de automatizar um pouco mais a coisa...
 

6969

Power Member
Um amigo meu diz que para drones com menos de 250 gr e não se voando acima de 50 metros, não é necessário registar o drone, confirmam?
 

Skyl

What is folding?
Um amigo meu diz que para drones com menos de 250 gr e não se voando acima de 50 metros, não é necessário registar o drone, confirmam?

Errado, a partir do momento em que capta imagem, nem que seja para voar a 1 metro do chão, tens que registá-lo e pedir autorização para voar a 1 metro do chão.
 
Última edição:

0xKubo

Power Member
(...)nem que seja para voar a 1 metro do chão, tens que registá-lo e pedir autorização para voar a 1 metro do chão.
Alguém faz ideia da justificação para isto? Tenho mesmo curiosidade em perceber se existe alguma razão lógica para tal, porque eu não consigo pensar em nenhuma.

Porquê que com um drone sou obrigado a pedir autorização para voar no meu jardim até a altura da minha casa, por exemplo? Mas se estiver em cima do telhado e usar o telemóvel já não tenho de pedir autorização a ninguém...
 

LeonHeart

Power Member
E tendo em conta que os tlms já têm 10x zoom ótico e 100x digital, ainda nem o drone chegou lá e esse mesmo tlm já tirou a foto do local. Por isso faz zero sentido essa lei:)
 

Skyl

What is folding?
@0xKubo e @LeonHeart também sou da opinião de não fazer sentido essa lei, mas do ponto de vista que com um pau de selfie de 3 metros ou tu em cima do telhado com o telemóvel há uma ligação física entre ti e o objecto que está a filmar agora com um drone essa ligação deixa de ser física, há mais hipóteses de haver um descontrolo qualquer e para isso já é preciso responsabilidades, é o meu ver mas sim, também concordo que devia haver uma altura para se poder voar sem ter que pedir autorização, uns 3 ou 4 m por aí
 

0xKubo

Power Member
há mais hipóteses de haver um descontrolo qualquer e para isso já é preciso responsabilidades
Certo, não discordo disso, mas as autorizações que estamos a falar são autorizações para levantamentos aéreos para se estar autorizado a fazer fotografia e vídeo, não estão relacionadas com descontrolo e apurar responsabilidades na eventualidade de um incidente.

E de um ponto de vista de fotografia e vídeo, estas autorizações apenas são obrigatórias para drones, e não para outros meios (telemóveis, máquinas fotografias, etc.), possivelmente devido à antiga lei que o @Warlord mencionou acima. Está a precisar de uma revisão, e assim poupava trabalho à AAN.
 

cmgam

Power Member
Certo, não discordo disso, mas as autorizações que estamos a falar são autorizações para levantamentos aéreos para se estar autorizado a fazer fotografia e vídeo, não estão relacionadas com descontrolo e apurar responsabilidades na eventualidade de um incidente.

E de um ponto de vista de fotografia e vídeo, estas autorizações apenas são obrigatórias para drones, e não para outros meios (telemóveis, máquinas fotografias, etc.), possivelmente devido à antiga lei que o @Warlord mencionou acima. Está a precisar de uma revisão, e assim poupava trabalho à AAN.
A lei citada foi feita, creio, para proteger os profissionais e as empresas dedicadas à fotografia aérea daqueles que, não sendo profissionais, podiam "pegar" numa aeronave e fazer o mesmo trabalho.
Cumps
 
@cmgam não foi, isto é legislação mesmo muito antiga.

# 2 - O levantamento aéreo é uma atividade normalmente efetuada por aeronaves tripuladas. Porque tenho de requerer uma autorização se opero com um “drone”?
A expressão levantamento aéreo definiu, originalmente, a utilização de equipamento a bordo de aeronaves tripuladas para o registo de imagens (fotografia) da superfície terrestre para a subsequente execução de produtos técnicos especializados, em particular os levantamentos topográficos.
Com a evolução tecnológica, é através da realização destes levantamentos aéreos – que não se esgotam na Fotografia e Filmagens Aéreas tradicionais, mas que também recorrem a outros sensores para objetivos específicos – que passou a ser obtida a matéria-prima que sustenta os Sistemas de Informação atuais, nomeadamente a que está na base da cartografia, ortofotomapas, sistemas de navegação, etc.
A disponibilização comercial de pequenas aeronaves não tripuladas enquanto produtos de consumo (comumente conhecidas por “drones”, e utilizadas como extensão das popularizadas “selfies”), de utilização por crescente número de pessoas, e que mais recentemente se tem expandido para as mais diversas atividades pessoais e comerciais, trouxe uma nova dimensão à questão da obtenção de fotografia e filmagem aéreas.
Em conclusão, todas as aeronaves com potencial para recolha de imagem, tripuladas e não tripuladas, e em que se podem incluir balões, e aeronaves brinquedos, são enquadradas por esta definição e, portanto, abrangidos pelo Decreto-Lei n.º 42071, de 30 de dezembro de 1958, regulamentado pela Portaria n.º 17568, de 2 de fevereiro de 1960, esta alterada pela Portaria n.º 358/2000, de 20 de junho.

# 3 - Em que circunstâncias tenho que pedir autorização à AAN para realizar fotografia e filmagens aéreas?

No seguimento da resposta n.º 2, em todas as situações em que se pretendam obter imagens com recurso a uma aeronave é necessário requerer autorização à AAN, tenha essa recolha o intuito de divulgação ou não para o domínio público (sendo o exemplo mais comum a colocação em redes sociais). É de lembrar ainda a existência de outros regimes legais no que aos direitos de imagem diz respeito (ver resposta n.º 18).

# 4 - Se não quiser fazer captura de imagens fotográficas e/ou vídeo enquanto opero o meu “drone” também tenho que requerer autorização?
a.
Sim, necessita requerer autorização se o seu “drone” tiver capacidade para qualquer tipo de captura de imagens, foto e/ou vídeo, incluindo a funcionalidade de operação “FPV”.
https://www.aan.pt/subPagina-AAN-001.005.005-aeronaves-nao-tripuladas-drones
 
Boas malta, queria entrar também neste mundo dos drones. Já me registei como operador e também no site AAN. Quanto tempo demora a validarem o registo como operador? Já o fiz a alguns dias..
Para fazer o curso, eles têm que validar primeiro o registo como operador? É que já tentei entrar pela CMD e diz que a conta está pendente de confirmação do e-mail.

PS: Peço desculpa se as perguntas já foram repetidas em páginas anteriores.

Obrigado 😉
 

MrOverclock

Power Member
Boas malta, queria entrar também neste mundo dos drones. Já me registei como operador e também no site AAN. Quanto tempo demora a validarem o registo como operador? Já o fiz a alguns dias..
Para fazer o curso, eles têm que validar primeiro o registo como operador? É que já tentei entrar pela CMD e diz que a conta está pendente de confirmação do e-mail.

Podes fazer já o curso. Eu fiz por essa ordem invertida.
Primeiro fiz o cruso, registei na aan só depois registei na ANAC quando comprei o drone.
O meu registo de operador demorou umas duas semanas a ser aprovado. No entanto nada te impede de pedir autorizações para voar na AAN. No entanto, perante a lei precisas do número de operador escrito no drone
 

Inferi

Power Member
Alguém está com problemas em usar o quick transfer? Voei ontem pela primeira vez e quis passar as coisas por quick transfer mas ele falha sempre na conexão. Tenho o Wi-Fi e o bluetooth ligados no telemóvel. Pelo que vi na net há várias pessoas com o mesmo problema.
 
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