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Ultra small Hybrid Fuel Cell

Discussão em 'Novidades Hardware PC' iniciada por Horus-Anhur, 5 de Maio de 2008. (Respostas: 12; Visualizações: 1416)

  1. Horus-Anhur

    Horus-Anhur I folded Myself

    Sony prototyped an Ultra small Hybrid Fuel Cell small enough to fit in one hand. This is the first time that Sony revealed the prototype of a practical fuel-cell system including, for example, a secondary battery and control circuit. The new fuel-cell system is direct methanol type and uses methanol as fuel. Also, it is an active fuel-cell system, which controls fuel supply with a pump. The system is hybrid type with the output supplemented by a Li-polymer secondary battery. And it can deal with steeply rising peak powers of mobile devices. The fuel cell’s instantaneous output can be as high as 3W. The new Sony Ultra small Hybrid Fuel Cell’s use efficiency of energy is high enough to watch 14 hours of 1seg movie continuously on general mobile phones with 10mL of methanol!

    The size of the prototyped fuel-cell system is about 50 × 30mm, which was realized by combining a fuel cell, Li-polymer secondary battery, control circuit and so forth. As for the fuel cells for mobile devices, Sony has already announced the evaluation results of a fullerene-type solid polymer electrolyte membrane and MEA (membrane-electrode assembly) developed with the membrane. This time, the company expects to commercialize the new fuel-cell system.


    [​IMG]

    Fonte
     
  2. oscarolim

    oscarolim Power Member

    O importante é ver isso nos automóveis, aí sim é que vale realmente a pena neste momento (bem que precisamos...).
     
  3. Cool_Fury

    Cool_Fury Power Member

    Penso que isto não é para automóveis. É mais para telémóveis, mp3 e periféricos do género. Quanto muito, extensível a portáteis.
     
  4. phonix

    phonix Power Member

    esta nao e para automovel mas uma de tamanho normal, ja o é!
    ja foi apresentada a 1 moto com fuel cell....
    agora nao tenho mais info...
     
  5. _Rock_

    _Rock_ I'm cool cuz I Fold

    Deves estar a referir-te à ENV-Bike. ;)

    Sim esta também é powered por uma Fuel-Cell. :cool:

    Um abraço,

    _Rock_
     
  6. SideWalker

    SideWalker Colaborador
    Staff Member

    Fuel cells a metanol não dão para carros. Primeiro porque não produzem a potência necessária. E depois porque não resolviam problema nenhum. Não há nenhuma fonte limpa e inesgotável de metanol, e a reacção na celula para produzir electricidade liberta dioxido de carbono.
     
  7. JPgod

    JPgod Moderador
    Staff Member

    exacto, já se estar a ver as conseguencias do uso de biocombustiveis.

    Isso tem é utilizade em aparelhos de baixo consumo. telemóveis que duram semanas ou meses sem ir a "tomada" ou portateis capazes de durar 1 dia inteiro :D
     
  8. Evil_Tidus

    Evil_Tidus Power Member

    eu com isso ja era um homem feliz :D
    para gadgets ta bom claro que para carros é requisitado algo mais potente, mais o principio ta la
     
  9. chaosbringer

    chaosbringer Power Member

    Que os deuses te oiçam :D (e o steve jobs também)
     
  10. Passarinhuu

    Passarinhuu Folding Member

    Para mim, uso de biocombustíveis é tapar o sol com uma peneira. O futuro é usar fontes renováveis para produzir energia de forma centralizada e depois distribuí-la. Teriamos então automóveis eléctricos plug-in e tudo o mais. Mesmo não se utilizando energia renovavel, a queima de combustiveis fosseis numa central industrial é mt mais eficiente do que a queima de combustiveis no proprio veículo...
     
  11. rav3n

    rav3n Power Member

    e os biocombustiveis nao sao renovaveis? :-D
    e até sao neutros no balanço do carbono, ao contrario dos fosseis

    mas fuel cells = the way to go
     
  12. nulio

    nulio I quit My Job for Folding

    Os biocombustíveis libertam outras substâncias bastante perigosas. Infelizmente não tenho aqui a fonte. Li há uns tempos uns artigos sobre biocombustíveis no público ou correio da manhã. Tanta coisa tanta coisa, são igualmente maus como os combustíveis fósseis, tanta na sua produção como depois na sua utilização.
     
  13. FerCam™

    FerCam™ Banido

    Os biocombustiveis alem do dióxido de carbono tb libertam dióxido de azoto ainda nas culturas por culpa das exigências do processo de transformação, exigências essas que não se verificam na produção alimentar.

    As células de combustível tb não sao mto viáveis devido à economia do hidrogénio, produção ainda mto cara, e o transporte é bastante perigoso.
     

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