Motores salvados, que geram tensões e correntes fora do normal, só com circuitos feitos à medida é que consegues tirar bom proveito deles, esse circuito simplesemente liga o gerador à bateria directamente, mesmo que o gerador esteja nos 50V e as baterias a 13V vais estar a desperdiçar potência: o gerador fica-se nos 13V quando poderia estar nos 50 e até tinhas mais corrente disponivel para a bateria com um conversor CC-CC.
Fazer comutação de bobines sem um diodo supressor é caminho certo para o MOSFET (o tal IFR510) queimar, tanto mais se ele for de comutação rápida.
Se fosse eu fazia um conversor CC-CC buck+boost: aproveitas a energia do gerador mesmo que seja mais baixa ou mais alta que a tensão das baterias.
Cumps