se o pneu furar é uma bela trabalheira... muita gente trocou esses pneus por rigidos para evitar ter mais furos.
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Ninebot Segway ES1/ES2/ES3/ES4 - trotinete eléctrica
- Autor do tópico ricardotai
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se o pneu furar é uma bela trabalheira... muita gente trocou esses pneus por rigidos para evitar ter mais furos.
_DarkLink_
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Okay tou a ver, entao terei de ir para uma ES1 ou ES2 agora é preciso decidir e comparar
robbenslb
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Andar numa superfície imperfeita com pneus sólidos e com pneus a ar é como noite e dia, a M365 é muito mais confortável, mesmo não tendo suspensão. Para além disso a M365 é mais segura pois tem travão de disco em vez de travão elétrico. Eu tenho a M365 há mês e meio e ainda não tive furos, mas pode acontecer. Nesse caso o pessoal aconselha usar slime, ou simplesmente ignora a ideia até porque tens 2 pneus extra na caixa, se a comprares por cá.
_DarkLink_
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Muito obrigado pelo feedback acho que vou para a M365! Comprar por cá? Pensei que só mandando vir!
robbenslb
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A M365 está disponível na maioria das grandes superfícies de eletrónica a 370-400€, procura no comparador de preços nacional.
Tem em consideração que os pneus a ar vão precisar de manutenção (encher pneus, substituir em caso de furo embora não acredite que ocorra tão cedo) que não precisarias na ES1/2, mas vale bem a pena.
robbenslb
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É um bom argumento, mas as remessas mas recentes da scooter (que têm o logo da Xiaomi em vez do da Mijia, e são as que são vendidas em Portugal) têm o mecanismo reforçado para evitar esse problema. Para além disso, não encontro nenhum relato de alguém que tenha caído devido a isso, e a peça não se parte do nada, vai rachando até partir na maioria dos casos.
Não me preocuparia com isso, mas é sempre possível substituir o mecanismo.
ricardotai
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Neste momento já ando desde segunda feira com uma ES2 que já vai com mais de 70kms 
Maquina !!
Comparando com a ES1.
- 5 km/h a mais de velocidade maxima, retiram 3 minutos no meu trajecto
- A aceleração é a mesma, simplesmente a ES1 pára aos 21
- autonomia é menor, gasta mais um bocado
- mais confortável graças ao amortecedor traseiro
- luzes atrás, ajuda nestes dias em que ainda é de noite cedo
- led na parte de baixo, para alem de ser engraçada, vai depender dos gostos, tambem ajuda a sermos vistos durante a noite
Venha a bateria extra que nunca mais aparece a bom preço
Maquina !!
Comparando com a ES1.
- 5 km/h a mais de velocidade maxima, retiram 3 minutos no meu trajecto
- A aceleração é a mesma, simplesmente a ES1 pára aos 21
- autonomia é menor, gasta mais um bocado
- mais confortável graças ao amortecedor traseiro
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_DarkLink_
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Neste momento já ando desde segunda feira com uma ES2 que já vai com mais de 70kms
Maquina !!
Comparando com a ES1.
- 5 km/h a mais de velocidade maxima, retiram 3 minutos no meu trajecto
- A aceleração é a mesma, simplesmente a ES1 pára aos 21
- autonomia é menor, gasta mais um bocado
- mais confortável graças ao amortecedor traseiro
- luzes atrás, ajuda nestes dias em que ainda é de noite cedo
- led na parte de baixo, para alem de ser engraçada, vai depender dos gostos, tambem ajuda a sermos vistos durante a noite
Venha a bateria extra que nunca mais aparece a bom preço
Conduzes em estrada de calçada? Ou fazes todo o teu percurso em ciclovia/alcatrão?
Última edição pelo moderador:
ricardotai
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O meu trajecto diário, 6 dias por semana , é este.
Sempre feito em alcatrão.
Calcada só a dos passeios, faço uns 20/30m a sair do prédio e já me "matando" duas vezes por estar molhado , por isso agora ando com muito muito cuidado.
Também estou sempre atento a areias, pedras, buracos e os bocados de alcatrao para tapar buracos.
De noite para alem das luzes da trotinete também ando com este capacete com luz.
_DarkLink_
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Interessante! Obrigado pelo feedback!
Fiquei curioso pelo capacete ele faz sync com a travagem da trotinete ou apenas acende as luzes de forma estática?
Obrigado!
ricardotai
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Patricio181
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E baterias não se arranja a bom preço?
ricardotai
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Refere-se a bateria extra ?
Esteve a bom preço na worten numa promoção mas parece que nunca houver stock
