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PC Prepar3D (Lockheed Martin)

Discussão em 'PC Gaming' iniciada por CS-TOD, 25 de Novembro de 2013. (Respostas: 1047; Visualizações: 54575)

  1. José Alberto

    José Alberto Power Member

    Supostamente basta o Client.

    PS: vou aguardar uns dias.
     
  2. LPPT_flyier

    LPPT_flyier Power Member

    Como alguém dizia aqui há uns tempos com tantas versões de p3d a sair:"Perde-se mais tempo em instalações e desinstalações do que propriamente a voar":joker:
     
  3. José Alberto

    José Alberto Power Member

    Ontem estive mais atento ao feedback dos que, sem medo, instalaram a nova versão.

    Parece que há avanços na leitura do autogen, nas luzes dinâmicas e nos fusos horários.

    PS:



    Nenhuma novidade no caso das luzes dinâmicas.

    Como digo, assim como está não servem para nada. Porquê pura e simplesmente não tirar essa funcionalidade do simulador? não digo desligar nas opções mas tirar completamente?
     
    Última edição: 13 de Fevereiro de 2018
  4. dutratp

    dutratp Power Member

    Eu pessoalmente gosto das luzes e não acho que deveriam retirar...
    Desde quando atualizei nunca as desliguei e tenho um bom desempenho na minha opnicão :)

    Daqui um ou dois anos eu acredito que vai funcionar perfeitamente pois essas luzes dinamicas é uma novidade no p3d e como toda novidade leva o seu tempo até ficar excelente :)
     
  5. CS-TOD

    CS-TOD Power Member

    Eu também não tenho razões de queixa, mas existe um bug das luzes dinâmicas no Airbus BBS A330/A340 em que a landing light só acende depois de mudar para a vista exterior, e esperava que este bug fosse corrigido, mas não...
     
  6. dutratp

    dutratp Power Member


    Esse bug não e da aeronave? Eu não uso essa aeronave e nunca tive esse problema com o meu 737 e A320...
     
  7. Azoresst

    Azoresst Power Member

    Eu também não tenho qualquer problema com Dynamic Lightning no P3D v4.

    O único aeroporto em que tenho "quebras" de fps "significativas" é em Heathrow. Durante o dia com o PMDG 777 consigo 30+ fps e de noite, durante a aproximação tenho 26-28, no Aeroporto, consigo também ter 28-30+, dependente da zona.

    Isto claro, depois de andar a afinar durante uns bons meses as configurações e também, por norma, configuro todos os meus cenários para tirar as coisas que não quero (por exemplo não uso static planes nos meus cenários, pois comem bastantes fps).

    Já agora, a Aerosoft está com 20% de descontos nos cenários da Simwings, já tinha Málaga e Heathrow (ambos comprados em promoções) e desta vez aproveitei Barcelona. A questão com a Aerosoft é que eles aumentaram os preços das versões "Professional" e nunca os vi a colocar com mais de 20% de desconto, portanto é de aproveitar :P
     
  8. CS-TOD

    CS-TOD Power Member

    Eles dizem que não, mas a BBS também não é das melhores produtoras em suporte.
     
  9. dutratp

    dutratp Power Member

    Pois é estranho esse problema. Eu por experiência própria nunca tive esse problema com o meu 737 da pmdg e A320 fslabs... Bom era se pudesses fazer um teste com uma outra aeronave, assim chegavas a uma conclusão se é do simulador ou aeronave...
     
  10. CS-TOD

    CS-TOD Power Member

    Não, o problema é mesmo só com esta aeronave, com o 737NGX da PMDG não acontece.
     
  11. dutratp

    dutratp Power Member

    Então tá visto que não é do simulador :)
     
  12. José Alberto

    José Alberto Power Member

    Eu também não tenho problemas com as luzes dinâmicas.... de por si. O problema é o tráfego AI.

    Sim, dá para desligar o tráfego (UT Live), mas :p

    Um dos cenários que estava à espera para actualizar para a v4.

    PS: 6GB? ****-se!
     
  13. Azoresst

    Azoresst Power Member

    @José Alberto sim, também quando comecei a fazer o download e reparei nisso a reação foi a mesma :P
     
  14. LPPT_flyier

    LPPT_flyier Power Member

    Quando é que raio saí o mkstudios Lisboa e o A330 da aerosoft?
     
  15. José Alberto

    José Alberto Power Member

    @LPPT_flyier

    O cenário durante o verão, o 330 entre este ano e o próximo :-D
     
  16. jxavier

    jxavier Power Member

    Resta saber que verão... 2018? 2019? :)
     
  17. dutratp

    dutratp Power Member

    Anunciaram ano passado que seria no verão deste ano :)
     
  18. José Alberto

    José Alberto Power Member

    E reafirmaram há dias no seu FB.

    Mas o verão é grande.
     
  19. José Alberto

    José Alberto Power Member

    Parece que a versão 4.2 aproveita melhor as nossas GPUs o que traz como consequência -por culpa dos developers- que os requisitos mínimos/normais aumentem um pouco. A própria LM recomenda gráficas com 8GB de RAM mas nem toda a gente consegue comprar estas gráficas. Eu de há uns dias para cá, vendo o rumo das coisas, já começo a pensar cada vez mais seriamente de que este Prepar3D 4 seja a ultima... versão? do motor ESP que compre ou que invista. Não estou a dizer que vou migrar amanhã para o X-Plane por exemplo (que ainda tem muita coisa que não gosto... que detesto aliás) ou que não vou comprar mais nada para o P3D (a lista de compras, sobretudo de cenários, continua mais ou menos grande) mas que daqui a... 2 anos mais ou menos, quando sair a versão 5, se calhar pense muito bem no que vou fazer. É que já temos a plataforma de 64bits, temos e vamos ter cada vez mais addons (será que vamos chegar a ter a quantidade e variedade do FS2004?), temos o desempenho e a qualidade.... versão 5 para quê? para ter VR -não estou interessado- e ter de investir novamente em mais hardware (CPUs de topo -de topo mesmo-, SLIs, SSDs gigantes e muita RAM) quando aparentemente existe uma espécie de estagnação gráfica no mercado de jogos?

    A versão 5 terá de representar um verdadeiro salto... mas como se faz isso? um salto que rompa com tudo o que existe em termos de addons não serve os meus interesses e os de milhares de simmers. Para isso, mais vale começar noutra plataforma.
     

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